2x ajuste de cambio del desviador delantero para la carcasa BB92

1. ¿De qué manera se gira un desviador delantero con ajustador de barril??
2. ¿Cómo se ajusta un desviador delantero sin un ajustador de barril??
3. ¿Qué tan apretado debe estar el cable del desviador??
4. ¿Cómo se arregla un desviador delantero que no se mueve??
5. ¿De qué manera aprieta un ajustador de barril??
6. Si el desviador delantero toca la cadena?
7. ¿Cómo se ajusta SRAM Force??

¿De qué manera se gira un desviador delantero con ajustador de barril??

Gire el ajustador del cañón en sentido antihorario (un cuarto de vuelta a la vez) para mover la caja del desviador hacia adentro, alejándola de la superficie de la cadena. Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para mover la jaula hacia afuera.

¿Cómo se ajusta un desviador delantero sin un ajustador de barril??

Primero, ajuste correctamente el tornillo de límite para eliminar cualquier roce de la cadena y no produzca más de 1 mm de espacio adicional entre la jaula y la cadena, sin el cable conectado. Después de eso, gire deliberadamente el tornillo de límite bajo en sentido horario aproximadamente 1/2 vuelta. Utilice unos alicates para sujetar el cable, tire de él y apriete el perno de la abrazadera del cable.

¿Qué tan apretado debe estar el cable del desviador??

Tienes que apretarlo bastante antes de sujetarlo al desviador. Probablemente tan apretado como puedas. Por lo general, encuentro que todavía no está lo suficientemente apretado, así que atornillo el ajustador del barril hasta el fondo antes de colocar el cable y luego lo abro hasta que la tensión sea correcta.

¿Cómo se arregla un desviador delantero que no se mueve??

Tire del cable lo más apretado posible con los dedos y vuelva a apretar el perno de anclaje. Intenta cambiar al plato más grande. Si la cadena no se mueve o se siente lenta, gire el ajustador de barril en línea más arriba del cable (gírelo en sentido antihorario) para aumentar la tensión y vuelva a intentarlo.

¿De qué manera aprieta un ajustador de barril??

En el sentido de las agujas del reloj "aprieta" el ajustador del barril, como un tornillo, de modo que se enrosca EN la palanca de cambios y acorta la trayectoria del cable, aflojando el cable. Cuando instale cables nuevos, asegúrese de que los ajustadores de barril estén completamente apretados para que tenga el máximo ajuste a medida que los cables se alargan.

Si el desviador delantero toca la cadena?

Un desviador delantero correctamente ajustado debería cambiar la cadena entre los platos delanteros pero no la sacará de los anillos. Los ajustes básicos para el desviador delantero son la altura, la rotación, los tornillos de límite y la tensión del cable interior (ajuste de índice). ... Los alambres internos del cable también deben lubricarse.

¿Cómo se ajusta SRAM Force??

Use su palanca de cambios y cambie al anillo interior. No sucederá nada ya que todavía tiene el tornillo de límite interno ajustado al anillo externo. Gire lentamente los pedales mientras afloja el tornillo de límite interno. La cadena caerá, mientras eso sucede, deje de ajustar el tornillo de límite interno.