Desviador

Roturas del desviador trasero [duplicado]

Roturas del desviador trasero [duplicado]
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  • James Townsend
  1. ¿Puedes arreglar un desviador roto??
  2. ¿Por qué mi desviador se sigue rompiendo??
  3. ¿Cómo evito que mi desviador se salte??
  4. ¿Cuánto cuesta reemplazar un desviador trasero??
  5. ¿Cómo se ve una patilla de cambio rota??
  6. ¿Cuándo se debe reemplazar una patilla de cambio??
  7. ¿Cuánto tiempo debe durar un desviador??
  8. ¿Cómo sé si mi patilla de cambio está doblada??
  9. ¿Cómo se arregla el cambio de fantasmas??

¿Puedes arreglar un desviador roto??

Necesitará más herramientas que unas pocas llaves hexagonales para hacer eso, tal vez unos alicates para sujetar la percha rota mientras desenrosca el perno del desviador. ... Si la patilla o el desviador se rompe: retírelo, acorte la cadena y haga una sola velocidad con la cadena en un plato y una rueda dentada en la que pueda pedalear.

¿Por qué mi desviador se sigue rompiendo??

Los ganchos de cambio generalmente se rompen debido a un impacto (volcar la bicicleta en un choque, en un portaequipajes o simplemente dejarla caer al suelo), cambios incorrectos o longitud de la cadena. Si estaba haciendo cambios descendentes mientras estaba bajo potencia, es bastante fácil doblarlo. Del mismo modo, una cadena corta lo destruirá (o su mecanismo trasero) en marcha baja.

¿Cómo evito que mi desviador se salte??

Para arreglar un salto en el desviador trasero, cambie su cadena al anillo más pequeño en su cassette trasero (el engranaje más duro) y el anillo medio o más grande en su desviador delantero. Presiona tu palanca de cambios una vez. Si la cadena no se mueve hacia arriba, necesita agregar tensión.

¿Cuánto cuesta reemplazar un desviador trasero??

Precios del servicio completo

Basado en $ 90.00 por hora Tarifa de servicio mínima $ 10.00 Piezas no incluidas Efectivo: 02.19.2021
30026Ajustar ambos desviadores$ 30.00-50.00
30027Ajuste el desviador Frt o trasero$ 20.00-25.00
30028Alineación / instalación de la patilla de cambio$ 25.00-40.00
30029Instale el cable del desviador$ 20.00-40.00

¿Cómo se ve una patilla de cambio rota??

Si la percha está doblada, la línea que forma la cadena ya no será una línea vertical recta. En su lugar, comenzará directamente en el casete, pero luego se doblará hacia adentro hacia la rueda. Si ve esto y también tiene problemas de cambio, es probable que su percha esté doblada. (La foto NO es el Pinarello, es de una percha recta.)

¿Cuándo se debe reemplazar una patilla de cambio??

Si su desviador recibe un golpe durante el viaje, la patilla del desviador está ahí para absorber el impacto. Si la percha se daña o se dobla, deberá reemplazarla.

¿Cuánto tiempo debe durar un desviador??

3 respuestas. Los desviadores durarán casi indefinidamente. Las ruedas jockey se desgastarán con el tiempo (decenas de miles de km), pero el resto del mecanismo no debería sufrir un desgaste significativo.

¿Cómo sé si mi patilla de cambio está doblada??

La mayoría de las veces, no es visible a simple vista si una percha está doblada o no. Pero un síntoma típico de una patilla desalineada es que el desviador trasero cambiará bien durante algunas marchas, solo para perder el ajuste mientras se mueve más hacia arriba o hacia abajo en el cassette.

¿Cómo se arregla el cambio de fantasmas??

Neil tiene razón, la mayoría de los "cambios automáticos" o "cambios fantasma" son el resultado de problemas de tensión del cable. Si el cable está un poco flojo, el desviador intentará cambiar "hacia arriba" a un engranaje más pequeño. Si está demasiado apretado, intentará atrapar el siguiente engranaje más grande.

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